Rolamento autocompensador de rolos 222S.203

Os rolamentos autocompensadores de rolos divididos são usados ​​principalmente onde a substituição de rolamentos autocompensadores de rolos não divididos exigiria trabalho adicional caro, como a remoção de engrenagens e acoplamentos, a desmontagem de acionamentos ou a desmontagem de trens de força de eixo.

O uso de rolamentos autocompensadores de rolos bipartidos reduz o tempo de inatividade de máquinas e instalações ao substituir rolamentos e os custos envolvidos na substituição de rolamentos são enormemente reduzidos. Também em novos projetos, os rolamentos autocompensadores de rolos bipartidos podem proporcionar economias de custos consideráveis ​​em muitos casos, uma vez que a planta pode ser simplificada e o trabalho de montagem necessário é reduzido.

Em rolamentos autocompensadores de rolos bipartidos, o anel interno, o anel externo e a gaiola com o conjunto de rolos são divididos ao meio. Os anéis de rolamento divididos são mantidos juntos por parafusos.

A construção interna da maioria dos rolamentos autocompensadores de rolos bipartidos corresponde à dos rolamentos autocompensadores de rolos não bipartidos. Os rolamentos autocompensadores de rolos bipartidos possuem um furo cilíndrico. Eles geralmente são montados em vez de rolamentos autocompensadores de rolos não divididos com buchas de fixação.

As áreas típicas de aplicação incluem equipamentos de transporte, instalações de processamento de materiais, instalações de ventilação, laminadores, navios e máquinas de papel.

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